起（qǐ）亚赛拉图介绍：
赛（sài）拉图（tú）是韩国起亚汽车（chē）首先在（zài）欧美（měi）地（dì）区推出的a+级轿（jiào）车，2005年（nián）由（yóu）起亚在华的（de）合（hé）资公（gōng）司（sī）东（dōng）风悦达起（qǐ）亚负责生产，同（tóng）年（nián）7月份展车下线中文名（míng）称为赛拉图（tú）。cerato在欧美（měi）地（dì）区上市一年，即取得了10万辆的销（xiāo）售业绩（jì），并且获得了加（jiā）拿大（dà）评（píng）选（xuǎn）的年度最佳车型。 起亚赛拉图在韩国本土赛（sài）拉（lā）图有两厢、三厢之（zhī）选，进（jìn）入（rù）国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领（lǐng）域（yù）的（de）市场细分，在前期的生产计划中只排（pái）产三厢款。如果销量稳定，厂家表示后续（xù）会考虑两厢版本。而cerato再进入国（guó）内（nèi）之后，厂家针（zhēn）对中（zhōng）国的（de）路况对其进行了重（chóng）新调校，分别（bié）在海南和东北两（liǎng）个温差（chà）极（jí）端地（dì）区（qū）进行实车路试（shì），在（zài）一定程度上（shàng）保证了赛拉图的“中国（guó）化”和长期使用质量的稳定性。
很显然看到（dào）赛拉图的（de）外观（guān），就知道厂（chǎng）家（jiā）在研（yán）发、生产（chǎn）时的诉求点是“动感”。这（zhè）种动感，来自它的由车头翼（yì）字板部分一直延伸到尾（wěi）部的立（lì）体化腰线设计。前（qián）格栅上部为（wéi）镀铬设计（jì），配（pèi）合粗线条（tiáo）设计的前大灯，在张显动感的同时透（tòu）着（zhe）一股（gǔ）“楞劲”。除（chú）后续推出的运动版外，其它车型都是采（cǎi）用了与车身（shēn）同色（sè）的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶（jiāo）材（cái）料（liào）贴面，除了（le）美观、强调（diào）层次外也避免与车内座（zuò）椅（yǐ）摩擦由静（jìng）电带（dài）来（lái）的烦（fán）恼。赛拉图尾（wěi）部采用拱（gǒng）形设计整体线条过渡比较自然，普（pǔ）通款行李厢盖采用一（yī）个明显的棱角设（shè）计，在美（měi）观的前（qián）提下为车身导（dǎo）流（liú）“躲（duǒ）避”空气阻力，奠定（dìng）了（le）赛拉图0.30的风（fēng）阻系数，这（zhè）在目前国产同级别车型（xíng）中的表现属上乘。

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 起亚赛拉图参数（shù）：

汽车厂商	上市时间	汽车级别	车体（tǐ）结构	参（cān）考（kǎo）油耗	发动机	长/宽/高(mm)
东风（fēng）悦达（dá）起亚	2008年	紧凑（còu）型车（chē）	两（liǎng）厢车	---	1.6L	4350×1735×1470

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 起亚赛拉图图（tú）片：